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住手!别再损坏公共自行车了

来源:永康日报,永康新闻网    2014年11月27日

住手!别再损坏公共自行车了


脚踢手戳 弄坏龙头弄坏坐垫

住手!别再损坏公共自行车了

■见习记者 黄根根

我市的公共自行车自今年1月20日投入运营以来,因使用方便、费用便宜,受到广大市民的喜爱,日均借车量达4000多辆(次)。绝大多数市民对公共自行车爱护有加,整体运行良好,然而,故意损坏公共自行车、超载、霸占公共自行车车位等不文明现象也有。

  踹跳扯撞恶作剧,多孩子所为   “奇葩”指数:★★★★★

  记者日前走访了我市几个公共自行车停车点发现,由于维护保养得好,大多公共自行车还是崭新的,但少许自行车已经"挂彩"了。有些车座被人故意戳了几个洞,剩菜剩饭倒在自行车上,有的自行车龙头也歪了。“下毒手”的竟然主要是一些不谙世事的小孩。

  “从我们的监控画面看,这些小孩是出于恶作剧心理,破坏公共自行车。”24日,市公共自行车管理公司监控室工作人员告诉记者,社区、学校和医院等人员密集的地方,是破坏公共自行车现象的高发区。

  在南苑路停车点,记者发现,有些人在刷卡借车时,操作不当且动作粗鲁。有一位女士在系统提醒取车后,没有及时将车辆取出,车辆再次锁上了。她生拉硬拽,气急败坏之下又猛踢了几下车。

  还有些人在还车时直接骑着自行车冲上路牙石,将车头方向正对着锁止器的入口猛冲。这样很容易导致车和锁止器损坏。

  鸠占鹊巢,占位没商量   “奇葩”指数:★★★★

  近日有不少市民反映,不少公共自行车站点被占道。私家车直接停在锁止器旁,有的车辆甚至横放,挤占了五六辆公共自行车的停放位置。

  在市第六人民医院站点,公共自行车停放点上有不少车位空着,一辆越野车就直接冲上人行道,霸占了公共自行车的车位。

  住在该院附近的张女士平时上下班多以公共自行车代步。最近几次遇到还车难问题,让她有点郁闷。她前几天下班,私家车霸占了公共自行车的车位,让她无法推车进桩。无奈之下,她只好去丽州商城停车点还车,再走回来。 

  “在紫微公园站点,有人把私人自行车锁到公共自行车上防盗。”该站点巡检员徐燕向记者倾诉。走访中,记者发现私家车占位现象在多个公共自行车停车点都存在,私人自行车、电动车和摩托车停放在公共自行车停车位上的现象更多。

  公共自行车使用高峰期,为了抢自行车,有少数上班族在下班之前半小时把车借出来锁到一边,带走了车钥匙。

  一次载三人,不堪重负   “奇葩”指数:★★★★

  “公共自行车没有后座,可是经常见到有家长前面带一个小孩,后轮上面还坐着一个小孩,险象环生。”徐燕告诉记者,放学时段,最容易看到这种超载现象。

  “小孩就坐在车后轮的避水板上,抱紧前面的大人,两脚踩在后轮两侧的装置上,脚很容易伸进车轮里,路上一颠簸,人还会掉下来,很危险。还有家长让一个七八岁大孩子坐在车座上,另一个两岁左右的孩子坐在前面的车篮里。还有男中学生,一人骑自行车,后面一人踩在后轮两侧,在车流里飞快穿梭,让人看着担心。”市民李小姐反映。

  按规定,公共自行车的车篮载重不得超过5公斤。这些上座的孩子,体重基本在10公斤以上,坐在上面,如果螺丝松动、车筐断裂,后果不堪设想。

  还有一些未满16周岁的孩子常骑着公共自行车在车流中穿行,有的家长甚至用公共自行车教孩子学骑车。公共自行车的使用有明确规定,仅限于16周岁至65周岁,身高1米45以上,身体健康,具有熟练自行车骑行能力的市民。年龄未满16周岁,使用别人的借车卡借车上路,存在安全隐患。 

  站点设摄像头,故意损坏要追责

  我市每个公共自行车站点都装有摄像头,与110指挥中心的监控视频连接,24小时监控。故意损坏公共自行车情节严重的,将由公安机关作治安处罚。

  巡检员如果发现有汽车霸占公共自行车的停车位,会及时将车牌号报送交警或行政执法人员。电动车、摩托车或自行车占位,巡检员将强制挪开占位车辆。

  公共自行车卡实行实名登记,用户有3次不良使用行为或租车不还,租赁卡将被停用,个人信息记入“黑名单”。

  因使用不当致公共自行车整车或部件损坏的要赔偿,赔偿标准按《永康市公共自行车损坏、遗失赔偿标准》执行。

标签:永康,公共自行车

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